Зарядная станция для электромобилей — это не просто розетка: она согласует ток с бортовым зарядным устройством машины, считает отпущенную энергию и умеет пускать к себе только авторизованных водителей. Такие станции ставят на паркингах жилых комплексов, у офисов, гостиниц и торговых центров, а также в корпоративных автопарках.
Что определяет выбор
Главное — тип зарядки. Медленная переменного тока (AC) отдаёт энергию через бортовое зарядное устройство автомобиля и подходит там, где машина стоит несколько часов: ночной паркинг, офисная стоянка. Быстрая постоянного тока (DC) заряжает батарею напрямую и нужна на транзитных площадках, где важны минуты. Второе — доступная мощность ввода: однофазные станции на 220 В проще подключить, трёхфазные на 400 В требуют выделенной линии, а напольные быстрые станции — отдельного силового щита и места под массивный корпус. Третье — исполнение разъёма: версия с кабелем удобнее для водителя, версия с розеткой универсальнее и меньше страдает от вандализма.
В разделе представлены станции Dahua: настенные D-Volt Air на 230 В и D-Volt Pro на 400 В с выходным током до 32 А в исполнениях с кабелем и с розеткой, компактная ICS-A070G-H6A на 7 кВт в корпусе IP66, портативные D-Volt Mini на 3,5 и 2,86 кВт, а также напольные станции серии ICS-D в вариантах I1A и I4B с защитой IP55.
Мы считаем нагрузку на ввод, подбираем станции под парк машин и сценарий стоянки, проектируем зарядный узел, выполняем монтаж, пусконаладку и обслуживание. Оставьте заявку на расчёт поставки — подготовим спецификацию и коммерческое предложение.
